La autopista México-Puebla se ha convertido en una de las vialidades más peligrosas del país, al concentrar el 20 por ciento de los asaltos a transportistas a nivel nacional. Este tramo ha sido señalado por su alta incidencia de delitos, especialmente robos a camiones de carga y otros vehículos de transporte, lo que ha generado preocupación tanto entre los conductores como en las autoridades. Si quieres saber más, no te pierdas esta nota de .

En el marco de las mejoras y proyectos de infraestructura en el Estado de México, una nueva ruta del trolebús, que conectará Chalco con Santa Martha, sigue en construcción y ha comenzado a realizar algunas pruebas operativas. 

Foto: Producción El Universal Puebla
En el marco de las mejoras y proyectos de infraestructura en el Estado de México, una nueva ruta del trolebús, que conectará Chalco con Santa Martha, sigue en construcción y ha comenzado a realizar algunas pruebas operativas. Foto: Producción El Universal Puebla

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De acuerdo con los datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), entre enero y julio de 2024, el tramo de la autopista México-Puebla que atraviesa el municipio de San Martín Texmelucan ha encabezado las estadísticas de robos a transportistas, con un total de 350 atracos registrados. Esta zona se ha convertido en uno de los puntos más críticos debido a la alta incidencia delictiva, lo que ha generado preocupación por la seguridad de los conductores y el transporte de mercancías en esa área. Las autoridades están trabajando para implementar medidas de seguridad más efectivas, pero los robos siguen siendo una amenaza constante para los transportistas que circulan por esta vialidad.

Esta es la razón por la que la Autopista México es considerada la más peligrosa del país

Es importante destacar que, según los datos proporcionados por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), la autopista México-Puebla ha sido escenario de un alarmante aumento en los robos a transportistas. Durante el primer semestre de 2022, se registraron 797 asaltos, mientras que en 2023, entre enero y junio, la cifra se disparó a 1,362 casos. Este repunte refleja una preocupante tendencia en el crimen organizado en esa zona.

En lo que va de 2024, entre enero y julio, se registraron 4,696 asaltos en carreteras a nivel nacional, siendo el Estado de México el que reportó la mayor cantidad de casos. Puebla ocupa el segundo lugar, con 1,356 denuncias por robo a transportistas, destacándose el territorio de San Martín Texmelucan como el más afectado. En este municipio, se registraron 989 asaltos, lo que lo posiciona como el más peligroso a nivel nacional en cuanto a robos a transportistas. Esta situación ha generado gran preocupación tanto en las autoridades como en los empresarios del transporte, quienes exigen mayores medidas de seguridad para proteger a los conductores y las mercancías.

Durante el primer semestre de 2022, se registraron 797 asaltos, mientras que en 2023, entre enero y junio, la cifra se disparó a 1,362 casos. Este repunte refleja una preocupante tendencia en el crimen organizado en esa zona.


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Durante el primer semestre de 2022, se registraron 797 asaltos, mientras que en 2023, entre enero y junio, la cifra se disparó a 1,362 casos. Este repunte refleja una preocupante tendencia en el crimen organizado en esa zona. Foto: Producción El Universal Puebla

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Además de San Martín Texmelucan, otros municipios de Puebla como Amozoc, Santa Rita Tlahuapan, Huejotzingo, Esperanza, Cuautlancingo, Santa María Coronango, San Miguel Xoxtla, Tehuacán, Chalchicomula de Sesma, y Palmar de Bravo también figuran en la lista de las regiones más afectadas por el robo a transportistas. De estos, cinco municipios — Texmelucan, Amozoc, Santa Rita Tlahuapan, Huejotzingo y Cuautlancingo — están directamente conectados por la autopista México-Puebla, lo que convierte a esta vialidad en uno de los puntos más peligrosos para los trabajadores del volante. La autopista México-Puebla atraviesa varias de estas áreas, lo que ha incrementado la vulnerabilidad de los transportistas ante los asaltos, y ha puesto en alerta a las autoridades locales y federales para implementar medidas más eficaces que garanticen la seguridad en estas zonas.

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