Para conocer cómo es la ciudad de Puebla, actualmente basta con algunos clics en Google Maps y las imágenes aéreas y satelitales están al alcance de todos.
Fácilmente se puede hacer zoom, identificar las calles, encontrar domicilios o establecimientos y hasta calcular cuánto tiempo se puede llegar a un lugar a pie, bicicleta, transporte público y automóvil privado.
Sin embargo, esto es un avance de la tecnología que llevó décadas y existen algunos antecedentes que reflejan que alguna vez fue más complicada hasta la interpretación de datos.
En el grupo de aficionados a la historia de Puebla Antigua en Facebook, hay imágenes tomadas por empresas especializadas en fotografía aérea y pilotos que, con los años, han sido detalladas.
En una de las publicaciones, por ejemplo, señalan que la Compañía Mexicana Aerofoto fue una empresa especializada en la fotografía aérea que retrató la República Mexicana y algunos países de América Latina.
Se fundó en 1930 por el piloto mexicano Luis Struck y en 58 años de funcionamiento logró acumular un acervo cercano al millón de imágenes que representan 1.2 millones de kilómetros cuadrados.
Al retomar una de las imágenes de esta empresa en Puebla, el internauta David Ramírez Huitrón detalló, por ejemplo, lo que hoy hasta nos es cotidiano
Es decir, lo que sería el Bulevar Héroes 5 de Mayo, la 31 Oriente-Poniente, San José Mayorazgo, Valsequillo y San Baltazar Campeche, aunque en la foto todo parece campos de cultivo.
En la misma red social hay otras imágenes del internauta Guido Flores Pérez, quien recuerda que en 1979 un capitán conocido como Nacho realizó un sobrevuelo en la ciudad ya más poblada.
Con las tomas de ese viaje se pudieron identificar calles de la colonia San Manuel, el hoy Circuito Juan Pablo Segundo y la preparatoria Benito Juárez de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).
