El dato es demoledor, 27 mil unidades de transporte público no cumplieron con la verificación vehicular y pese a ello, siguen operando.

A esto hay que agregar los constantes accidentes que protagonizan y que al menos el lunes 18 de diciembre cobraron la vida de dos mujeres.

Encima de todo, los concesionarios pretendían aumentar las tarifas a finales de este año, sin antes cumplir con la mejora en el servicio, la actualización de sus unidades y la capacitación de sus choferes.

Más allá de lo que no han hecho, debían aplicar la premisa de que para exigir derechos, primero tienen que cumplir con sus obligaciones. No hay otra opción.

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Por demás interesante que el IEE apruebe modificaciones a los lineamientos en materia de reelección para el proceso electoral 2024.

Y es que ahora, los alcaldes que no son militantes del partido por el que ganaron en 2021, podrán aspirar a la reelección con el respaldo de otra fuerza política, sin necesidad de desvincularse.

Las puertas abiertas al chapulineo quedaron liberadas, ahora falta ver quiénes aprovechan la oportunidad.

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Junto con las heladas, será inevitable la afectación del campo poblano, así como un impacto en las cosechas.

Pero en materia de salud, se incrementan los riesgos de enfermedades respiratorias, sobre todo, entre infantes y adultos mayores.

En los próximos días se apreciará si la vacunación contra la influencia y el Covid-19 tuvo un impacto positivo entre la población o si la indiferencia y apatía se reflejan en un incremento exponencial de los enfermos.

Y ya no hay pretextos, pues la vacuna estará disponible en algunas farmacias a partir de esta semana.