“Con el fin de optimizar los tiempos de traslados y hacer que la agenda del ejecutivo sea más eficiente, tomando en cuenta que tenemos mucho trabajo por hacer y hoy solamente contamos ya con 610 días por delante, he decidido a partir de hoy usar puentes aéreos, esto es utilizar aeronaves del gobierno para realizar alguno de estos traslados”, anunció.
Céspedes Peregrina dijo que la decisión la tomó en un criterio de eficiencia y analizada con su equipo de trabajo, considerando de manera objetiva los riesgos y la seguridad.
“Sabemos de los sucesos relacionados con aeronaves que se han suscitado en épocas recientes en todo el país, y por supuesto, particularmente en Puebla. Por eso seremos muy estrictos en las condiciones de uso, así como la conformación de las bitácoras de vuelo, a fin de que haya certeza de que las aeronaves estén en las mejores condiciones. Así que muchas gracias, y que Dios nos acompañe”, insistió.
El gobierno del estado posee tres aeronaves y a decir del gobernador serán usadas estrictamente para la administración al interior del estado y para traslados a la capital del país.
También buscará la manera de apoyar al sector salud para que uno de los helicópteros pueda ser utilizado en caso de una emergencia médica y para labores de seguridad pública.
El 18 de enero del 2022, Céspedes Peregrina fue cuestionado si usaría los helicópteros del gobierno del estado, pero en ese entonces lo descartó.
Refirió que viajaba cómodo en una camioneta que usaba como oficina móvil para desahogar varios asuntos.
En el hangar del gobierno del estado se resguardan dos aeronaves modelo Augusta Westland, adquiridos en la gestión de Rafael Moreno Valle y una unidad de menor tamaño que compró el entonces gobernador Mario Marín Torres.
El costo actual de las tres unidades suma un total de 63 millones de pesos.
Fue el 1 de abril del 2020 cuando el extinto Miguel Barbosa Huerta anunció que pondría a la venta los tres helicópteros que fueron adquiridos durante los gobiernos de Mario Marín Torres y Rafael Moreno Valle, debido a los altos costos que representaba su mantenimiento.
“Son dos augustas y uno chiquito. Nadie los quiere comprar. Los tenemos a la venta, les hemos dado mantenimiento para poderlos vender y nadie los quiere comprar”, expresó en su momento Barbosa Huerta, quien agregó que ninguno de los helicópteros se usaba, pero que se les daba mantenimiento para que no disminuyera su valor.