Beatriz Manrique Guevara, secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot) de Puebla, despejó las principales dudas de los automovilistas en torno a la verificación vehicular y el Pase Turístico.

En conferencia de prensa precisó que todos los vehículos que transitan en territorio poblano deben estar verificados, por ello se emitió el programa de verificación obligatorio y el Pase Turístico.

Actualmente, la verificación es obligatoria para las unidades del transporte público, taxis y autos particulares que prestan el servicio ejecutivo a través de diversas plataformas.

A partir de enero de 2023 todos los automovilistas particulares podrán acudir a alguno de los 16 centros de verificación que abrieron sus puertas desde el pasado 24 de octubre en Puebla y área metropolitana.

La funcionaria estatal explicó que el Pase Turístico es un trámite gratuito que se expide en línea.

Este programa no busca disminuir el tránsito de paseantes, su intención es controlar el flujo vehicular, al igual que se hace en la zona metropolitana de Guadalajara o en la Ciudad de México y para que el turista no tenga restricciones durante sus visitas de corto tiempo y que son esporádicas.

Los autos matriculados en entidades que pertenecen a la Comisión Ambiental Metropolitana (CAMe), como Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Querétaro, Tlaxcala y cuenten con la verificación vigente podrán circular libremente en todo el estado.

Los conductores que tienen placas de otros estados que no son CAMe, como Veracruz, pueden solicitar el Procedimiento Administrativo, que también se hace en la Secretaría de Medio Ambiente, no pasa por verificentros, y tiene un costo de 200 pesos para poder circular sin restricciones.

Los autos emplacados en Oaxaca, Colima y otras entidades que no cuentan con programas verificación vehicular en sus entidades, pero van a transitar de manera permanente en Puebla, deben hacer la verificación voluntaria.

“Con el Pase Turístico lo que estamos haciendo es generarle a nuestros visitantes la posibilidad de circular, estén verificados o no”, citó tras añadir que no hay restricción de horarios.

Añadió que será personal de su dependencia, junto con elementos de la Secretaría de Movilidad y Transporte y de Seguridad Pública, quienes vigilarán el cumplimiento del Programa Obligatorio de Verificación Vehicular; los municipios no podrán implementar operativos de inspección.

El gobierno del estado reiteró que el Programa de Verificación Vehicular busca proteger el medio ambiente tal como se estipula en la ley.

De la misma manera, la funcionaria estatal precisó que el programa Hoy No Circula no existe en Puebla, solamente se retirarán las unidades en caso de que haya contingencia ambiental.

La contingencia se dictará cuando se tenga el registro de 48 horas consecutivas de mala calidad de aire, actualmente han sido días con máximo cuatro horas.

Cuando haya contingencia se retira en ese momento vehículos con hologramas 1 y 2, y terminación de placa dependiendo del día en que se dicte la contingencia.

Comentó que la última contingencia ambiental que se registró en Puebla fue en el año 2019, por lo que destacó que estas no son recurrentes.

Ante las dudas que persisten entre los automovilistas, el gobierno del estado emprenderá una campaña intensiva de información al respecto.

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