Ley de Movilidad y Seguridad Vial. Los nuevos cambios que debes conocer

El Senado de la República aprobó en abril la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que entró en vigor el pasado 18 de mayo.

El objetivo de esta nueva ley es reducir muertes y lesiones ocasionadas por accidentes viales por lo que se establecen nuevas normas que cada estado deberá ir adaptando a sus reglamentos locales.

Además, busca establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de:

1. Seguridad vial
2. Accesibilidad
3. Eficiencia
4. Sostenibilidad
5. Calidad
6. Inclusión e igualdad

La Ley de Movilidad y Seguridad Vial le da prioridad al uso de las vías de la siguiente manera:

1. En primer lugar están los peatones, con un enfoque equitativo y diferenciado en razón de género, personas con discapacidad y movilidad limitada.
2. Siguen las y los ciclistas y personas usuarias de vehículos no motorizados.
3. Posteriormente los prestadores del servicio de transporte público.
4. Finalmente, están las personas usuarias de servicios de transporte privado y vehículos motorizados particulares.

Puntos más importantes de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial

En cada una de las entidades federativas habrá controles de alcoholemia y se implementarán según lo determine cada estado.

1. Pruebas de alcoholímetro y límites permitidos: En el caso de los  motociclistas el límite debe ser 0.02 grados de alcohol en sangre. Para automovilistas el límite es de 0.05 grados. En transporte de pasajeros y de carga no se permitirá ninguna concentración de alcohol.
2. Se realizará examen obligatorio teórico y práctico para poder tramitar la licencia de conducir. Los estados y la federación serán los encargados de construir un protocolo para las personas que deseen realizar la prueba.
3. Los peatones tendrán preferencia y los vehículos de dos y cuatro ruedas, es decir, bicis, motos y autos, deben cederles el paso siempre.
4. Queda prohibido el uso del celular o cualquier dispositivo al conducir, excepto si usas manos libres.
5. En luz roja no hay vuelta continua y si no hay señal de paso, recuerda que deben pasar uno y uno.
6. Cuando haya un ciclista debes dejar una distancia de metro y medio.
7. En dos ruedas, el uso de casco es obligatorio. en cuatro ruedas, es indispensable usar cinturón de seguridad.

Ley de movilidad y seguridad vial establece límites de velocidad

La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece nuevas reglas para los conductores de automóviles, comenzando por establecer los siguientes límites de velocidad:

-  30 kilómetros por hora en calles secundarias y calles terciarias.

-  50 kilómetros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado.

-  80 kilómetros por hora en carriles centrales de avenidas de acceso controlado.

-  80 kilómetros por hora en carreteras estatales fuera de zonas urbanas; 50 km/h dentro de zonas urbanas.

- 110 kilómetros por hora para automóviles, 95 para autobuses y 80 para transporte de bienes y mercancías en carreteras y autopistas de jurisdicción federal.

Esta nueva ley permitirá que México avance en el cumplimiento de los objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030, como el de “promover la inclusión y reducir el número de muertes y lesiones causados por accidentes viales”, aseguró la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU).