Con la puesta en marcha de 16 centros de verificación vehicular en Puebla y zona conurbada, desde el 24 de octubre de 2022 y con el programa obligatorio para recibir el holograma, los poblanos y automovilistas tienen más dudas que certezas.
Entre esas dudas, surge el cuestionamiento ¿en Puebla aplica o no el programa Hoy No Circula?, y esto es lo que se conoce hasta el momento.
El 28 de noviembre de 2022, en el Periódico Oficial del Estado de Puebla, se publicó el acuerdo por el que se expide el Programa de Modalidades a la Circulación, con base en la calidad del aire, certificados y hologramas de verificación vehicular que portan los autos que transitan en la zona metropolitana del Valle de Puebla.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot), a cargo de Beatriz Manrique Guevara, este programa no es equivalente al “No Circula” que solo se aplica en la Ciudad de México y Estado de México.
A decir de la funcionaria estatal, el Programa de Modalidad a la Circulación en Puebla tiene sus características propias y diferentes, pues su principal objetivo es restaurar y conservar los recursos naturales que posee la entidad.
El argumento de Manrique Guevara es que la diferencia del programa de Puebla, en comparación con el Hoy No Circula de la Ciudad de México, es que “el modelo de Puebla no es permanente y solo se aplicará en caso de contingencia ambiental después de 48 horas continuas con mala calidad del aire”.
Sin embargo, la confusión prevalece toda vez que en Puebla el mismo gobierno estatal aplicó el programa Hoy No Circula, incluso se puede ver publicidad en los canales oficiales.
Fue el 8 de mayo del año 2020, cuando el extinto Miguel Barbosa Huerta junto con Guillermo Aréchiga, entonces secretario de Movilidad y Transporte estatal, anunciaron los lineamientos del programa Hoy No Circula para reducir el riesgo de contagios por Covid-19.
Esta medida se implementó desde el 11 de mayo de 2020, en un horario de 6:00 a 22:00 horas, de lunes a domingo, para vehículos con placas de Puebla y foráneas.
Se mantuvo en 21 municipios de la entidad, considerados bajo tres criterios: número de habitantes, número de vehículos y número de contagios por Covid-19.
De esta manera, se activó en Puebla, Tehuacán, San Martín Texmelucan, Atlixco, San Pedro Cholula, Amozoc, San Andrés Cholula, Huauchinango, Cuautlancingo, Zacatlán, Xicotepec, Tepeaca, Izúcar de Matamoros, Tecamachalco, Huejotzingo, Chignahuapan, Chalchicomula de Sesma, Coronango, Teziutlán, Acatlán y Ocoyucan.
Durante el tiempo que duró la contingencia ambiental no pudieron circular los días lunes, los vehículos que terminaban sus placas con el dígito 5 y 6; martes, 7 y 8; miércoles, 3 y 4; jueves, 1 y 2; viernes, 9 y 0.
Mientras que para los fines de semana: sábado, 0, 2, 4, 6 y 8 y domingo: 1, 3, 5, 7 y 9.
En dicha ocasión no hubo multas de tránsito a quienes incumplieron con el programa, solo se remitían las unidades a los depósitos de autos del gobierno del estado.
Estuvieron exentos del programa Hoy No Circula las unidades del servicio de transporte de personas y bienes, de la Red de Transporte Articulado (RUTA), colectivos, de servicio de transporte mercantil legalmente permisionado, taxis, servicios funerarios y transporte de valores.
Así como autos para uso de paquetería y mensajería o reparto, transporte de agua, transporte de energéticos, arrastre, arrastre y salvamento, los vehículos particulares destinados para transportar personas con discapacidad con placas autorizadas, vehículos particulares que eran conducidos o utilizados para transportar a personal del sector salud en todas sus especialidades, paramédica, administrativa y de apoyo.
Beatriz Manrique Guevara también ha informado que en caso de que en Puebla se registren 48 horas consecutivas de la mala calidad del aire, se activará una contingencia ambiental.
La última contingencia que ha sido decretada en Puebla fue en 2019, tras una intensa oleada de incendios en la zona central del país.
“Con el programa de detección oportuna y combate de incendios forestales, así como el cumplimiento de la verificación, difícilmente habrá contingencias ambientales de manera frecuente”, expuso el 9 de diciembre de 2022.