La startup alemana Hopper Mobility presentó su modelo Tolva, un vehículo que puede ser una bicicleta eléctrica de gran capacidad o un mini coche eléctrico con pedales.
Con la expansión de la movilidad eléctrica en las principales ciudades del mundo, las posibilidades para andar en ellas, no se han reducido únicamente a los transportes tradicionales.
Y muestra de ello es este micro coche eléctrico con pedales que mezcla en una misma pieza la sencillez y eficiencia de una bicicleta eléctrica, con la comodidad de una estructura parcialmente cerrada.
Su objetivo, dicen sus creadores, es sustituir a los coches en el entorno urbano. Agregando que ya se pueden hacer reservas de este vehículo, pagando 300 euros (aproximadamente 6 mil 180 pesos, al tipo de cambio actual).
En su lanzamiento al mercado, el Hopper costará 6 mil 499 euros (173 mil 879 pesos aproximadamente), con un descuento de 800 euros en los primeros modelos.
Georg Schieren, Hopper Mobility, indicó que la primera producción en serie del Tolva, está planeada para la primavera de este año 2023, que sería de mil vehículos.
La producción de este modelo eléctrico, se llevará a cabo en Alemania.
De acuerdo con sus inventores, el Hopper combina las ventajas de los coches y las bicicletas.
Por lo que los atascos en la ciudad pueden evitarse fácilmente utilizando los carriles destinados para las bicis.
Este micro coche eléctrico tiene tres ruedas y su dirección trasera aporta un alto grado de flexibilidad, incluso en zonas urbanas estrechas.
La dirección es cómoda con un volante.
Funciona con un accionamiento eléctrico que proporciona la velocidad suficiente. Gracias a su diseño compacto, hay espacio para estacionarte en casi cualquier lugar.
Al mismo tiempo, la cabina del conductor ofrece protección contra el viento y la intemperie.
Opcionalmente, los laterales pueden estar completamente cerrados con lonas transparentes.
El Hopper ofrece espacio para dos adultos o un adulto y dos niños. El maletero puede ampliarse opcionalmente para acomodar una compra y cajas de bebidas.
Se dice que el Hopper consume sólo 2 kWh/100 km de electricidad. En comparación con los coches eléctricos convencionales, esto supone sólo una séptima parte del consumo para la misma distancia, subraya el fabricante.
Se dice que la autonomía es de hasta 50 kilómetros y puede duplicarse hasta 100 kilómetros con una batería adicional opcional. Las baterías son extraíbles y pueden recargarse en cualquier toma de corriente.
Está prevista la instalación de un panel solar en el techo, que debería proporcionar hasta cinco kilómetros de autonomía adicional por hora de sol.