La falta de disponibilidad de autos nuevos sigue impulsando la venta de seminuevos, lo que se vio reflejaro en un incremento del 15 por ciento en el financiamiento de seminuevos durante 2022, informó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En tanto, el financiamiento para adquirir autos nuevos creció sólo 8 por ciento.
En total, el 2022 se financiaron 786 mil 701 vehículos nuevos, lo que representó un avance de por ciento respecto a 2021.
Paralelamente se registraron 138 mil 731 financiamientos de seminuevos, según el reporte de AMDA.
Las financieras que más aumentaron el crédito para la compra de autos seminuevos fueron KIA Finance, con un aumento de 57 por ciento; Hyundai Finance, con un crecimiento de 33, y Volkswagen Financial Services, con un incremento de 15 por ciento.
También destaca la participación de la financiera MG Financial Services, con un aumento de 202 por ciento en el crédito para la compra de vehículos seminuevos.
Las financieras tradicionales como NR Finance México aumentó 3.2 por ciento el crédito para autos usados, y Suzuki, en asociación con Santander, aumentó 2 por ciento el crédito para seminuevos.
En los bancos, Banorte aumentó 40 por ciento el crédito para la compra de usados en 2022, mientras que BBVA y HSBC lo hicieron en 36 por ciento.
De acuerdo con OLX Autos, plataforma de compra y venta de seminuevos en línea, el año pasado registró más de 13 mil transacciones, lo que demuestra el interés de los mexicanos por autos seminuevos, pese a la recuperación en las unidades nuevas.
Los modelos sedán son los más demandados como el Mazda 3, KIA Rio, Nissan Versa y Chevrolet Aveo.
Los bancos mantienen una mayor proporción de financiamiento en los segmentos de alta gama como deportivos, de lujo y pickups, mientras que las financieras de marca presentan participaciones más elevadas en minivans, compactos y subcompactos.
AMDA destaca que si el financiamiento automotriz fuera más accesible para personas que no trabajan en la formalidad, pero que comprueban sus ingresos, se hubieran podido financiar hasta 52 mil 803 vehículos más en 2022, equivalentes a 28 mil 880 millones de pesos, concentrándose la mayoría de esos potenciales créditos en segmentos de SUVs en el Estado de México y pickups en la Ciudad de México.
De los tiempos más usados por los compradores para saldar sus créditos, en subcompactos, compactos, SUVs y deportivos el plazo favorito sigue siendo a 60 meses, así como 36 meses en pickups, minivans y autos de lujo.
