Hoy en día, Puebla es una ciudad que combina tradición y modernidad.
El estado alberga varios distintivos que representan a la entidad a nivel internacional como la planta armadora de autos Volkswagen, considerada como una de las más importantes de la red de manufactura global del grupo automotriz alemán.
En la fábrica laboran más de 15,000 personas y tan solo en el 2015 se armaron 457,000 unidades, de las cuales el 80 por ciento se exporta al mercado internacional.
La sede de Volkswagen de México llegó a Puebla en el año 1964, no obstante la construcción de la planta se completó en julio de 1967.
El 23 de octubre de ese mismo año inició una etapa muy importante en el desarrollo de Volkswagen de México, ya que la primera unidad Sedán sale de la línea de producción de la nueva planta ubicada en Puebla.
La planta ocupa un lugar especial en la historia del automóvil gracias a la producción del Beetle, o "Vocho", como se le conoce con cariño en México.
Tres generaciones de Beetle, el original, el nuevo y el "Siglo 21” se fabricaron en Puebla e incluso el modelo de primera generación se siguió fabricando allí hasta 2003.
Además del Beetle, la fábrica de Puebla también produjo el Safari (tipo 181), la Combi (tipo 2), el Brasilia, el Caribe (Golf A1) y otros.
En 1980, un Beetle rojo se convirtió en el millonésimo vehículo producido en la fábrica, un hito de éxito para cualquier fábrica automotriz.
Después de 56 años de historia automotriz en Puebla, la Volkswagen ha producido más de 13.7 millones de vehículos.
Actualmente, la planta destaca por la producción de los modelos Tiguan, Taos y Jetta.
Ubicada aproximadamente a 75 millas al sureste de la Ciudad de México, la planta de Puebla está construida en un área de más de 740 acres y es una industria importante en la fabricación de muchos vehículos Volkswagen.
